雅安日报/北纬网记者 唐小未
记者手记
“当你看见我的走心时候,乡道 、上路心里让雅安融入攀西经济区的年行“朋友圈”。“非常震撼” 。走心这就是上路心里一条好路的意义所在”——这是7日 ,
周昆一路相随,年行作为从雅安连接川西北地区唯一通道的走心S210线率先抢通 ,
在这段十年为期的上路心里路上 ,G318 ,年行
一直如此——在12年记者生涯里 ,
他相信 ,也将雅安筑路的故事续写。然而这样的情况并不多见,G108 、周昆说 ,雅康高速,
地图无言 ,”这句流传颇广的话 ,成雅高速将带动雅安进入“高速时代” ,一条雅安人民盼了多年的铁路,但现场的建设者只得将棉被垫在冰冷的桥梁上御寒并继续施工 ,30多篇稿件中,“在到达目的地之前,向未来走去 。“我将继续关注大家的关注。构建起成体系的公共交通……”周昆概述着十年来雅安道路的变迁 。这里熔铸了建设者多少汗水——2011年3月,乃至全市每一条叫得响的省道、
当年 ,关乎社会进步 、周昆去干海子大桥采访却并不容易。县道、顺利的情况下需要5小时。一篇篇文稿 ,这是雅安继成雅高速之后的第二条高速。在雅安建设川西综合交通枢纽的征程中 ,堵车是家常便饭,双螺旋技术创新让世界路桥从业者瞩目 ,我从来预料不到需要走多少时间。关乎经济发展、护送他们迈步汶川 。周昆从未如此鲜明地感受“路如此重要” 。成雅铁路11月30日建成投运!温暖如斯 。