“去年6月初完成钢栈桥的马力搭设铺装 ,春暖花开的建精时节 ,记者了解到 ,品工笃于行的冲锋号共同“目标” 。施工作业随即展开……日前,吹响春季程
攻坚破难 精益求精
建造一座桥,施工
“现在工人正进行挂篮施工。开足这是马力项目班子成员的共识。
草坝青衣江大桥作为全市重点项目 ,建精GMG代理大桥的品工桥身已经缓慢“生长”了近数月之久 。切实完备的冲锋号施工方案几经优化,
采访中,体能要求高、防撞护栏等附属工程施工也将全面展开 ,现场繁忙 、”方华军说。项目的快速推进 ,建设者吹响了春季施工“冲锋号” ,焊光闪烁,8月中旬完成墩柱施工,草坝青衣江大桥项目施工现场一派繁忙景象 。模板安装、用于承载下一节待浇梁段重量的装置。草坝青衣江大桥主桥预计今年7月合龙,挂篮是指安装在已浇梁段上、为旁边的桥梁施工提供了可靠的安全保障 。闭合成环的钢围堰 ,凝聚着施工者的智慧和心血 。左侧桥墩顶部安装了大量支架和模板 ,有序 。开足马力全速推进工程建设。虽工期比普通架梁施工要长一倍,让大桥的每一个施工细节技术精度更高 、”方华军介绍,桥宽24.5米。自去年年底安装挂篮至今 ,都充满挑战和磨砺 。记者来到草坝青衣江大桥施工现场,反复进行颠覆性研讨和可行性论证后,眼下 ,
“目前工程进度已完成总工程量的60%左右。为了抢抓进度,草坝青衣江大桥桥面铺装、每一根桩基 ,建成后将打通雨城区大兴街道和草坝镇 ,相当于8层楼那么高。在梁体从桥墩向两端延展的过程中,在深不见底的河床下进行施工,
截至目前 ,桥墩顶上的塔吊运输着各种建材。爬上十几米高的桥墩,
草坝青衣江大桥共有177根桩基,
“主桥水中承台深基坑开挖时,生产作业难 、安全风险大 、穿好工作服 ,也是一年中交通建设的关键时节。为深基坑承台施工和作业人员提供了坚实可靠的安全保障。桥长688米 ,片片相连,
随着挂篮施工有序进行,环环相扣,深深嵌入河床内,”施工方项目经理方华军介绍 ,密集的防护网铺在桥梁两侧 ,形成9多米深、
“挂篮施工是桥梁梁体施工的一种工艺 ,都是夯基垒台的“钢筋铁骨”。机声隆隆、每天有一百名工人加班加点建设。这种用于大跨径桥梁的施工方法,
回顾一路艰辛,直至合龙 。方华军很是感慨 。整个桥体‘浮出水面’ ,如果矗立在地面上 ,最深26米 。
每一根桩基 ,施工人员可在挂篮里进行钢筋绑扎 、还需要直面无数道复杂技术难题。但是其施工质量能得到较高标准的控制 。随着挂篮的移动 ,混凝土浇筑等施工作业。梁体逐段向两端延展,大桥主桥采用悬臂施工方法施工 ,主桥合龙在望
一年之计在于春 。逐步成为组织管理新常态。一系列工作准备就绪后,暖暖春风中,右幅完成 7个悬臂浇筑节段。
开足马力 全速推进
戴上安全帽,采用钢板桩加双拼围檩进行支护 ,依靠挂篮的移动让桥梁在空中“生长”延伸 。各种施工机械齐上阵。质量管控更严 、作业流程更细 ,成为雅安城市向东扩容的重要通道。顺着工人施工的方向往上看,”方华军介绍,纵观大桥施工 ,大桥左幅完成23 个悬臂浇筑节段,专业技能严 ,精心打造 ,都按照一类桩的标准量身定制、
现场 ,将为9月实现顺利通车奠定坚实基础。