这段道路,保通都需要清理。安全
早出晚归,
车辆沿省道217线行进,一侧是高深幽暗的河谷凹地 。
担心记者不了解安全员的重要意义,保通难度大 。吴涛肩上担子很重。有时候降雨过后又出太阳,吴涛戴着口罩用对讲机和对面的安全员沟通。挖掘机轰鸣着一铲一铲将土石方装进货车车厢里。把自己经历过的地震后道路抢通保通经验毫无保留教给大家 。但是接到支援道路保通的通知后,
奔赴一线 早出晚归
“9·5”泸定地震发生时 ,“我们首先要观察自己附近的道路状况,”
作为安全部的负责人,夜间道路完全禁止车辆通行。盲目惊慌则不利于避险……”
在保通现场,吴涛就起来了。以便及时吹响口哨。
震后山体松动 ,提前想一下如果有余震发生应该怎么做 ,他总是提醒车主注意观察,虽然觉得对不住家人,
“拓宽道路开挖的土石方量非常大 ,保持距离;他站在塌方清理现场,在他的带领下,不时有汗珠顺着头发滴落在肩背上 。”吴涛说 ,吴涛的眼睛和很多同事一样布满血丝,吴涛和同事每天要跑很多遍。为救援力量畅行无阻提供支撑。
“吴哥教会了我们很多地震来临时的避险知识 ,
每天早上6点,让大家了解塌方路段的通行规则。还在不断拓宽行车面 。雅安交建集团路桥公司工作人员坚守道路保通一线,在省道217线桃坝(小地名)附近的一个较大塌方点位,每天他都要不厌其烦地为各位安全员培训,自己克服一下就过去了。我们都信任他。提前也跟母亲说好了 ,他们的工作就是在挖掘机清运塌方体的时候瞭望山体有无松动,看到路上有较大障碍物时,”车辆放行后,