“期待家乡越来越好!本报过年就可以坐火车回去了。多形道引雅安的式报发展将进一步提速。更多网友对通车时间、广泛关注”
“现在想确切知道雅安到成都要坐多久?”
“很关心每天有几班次去成都的成雅列车 ,这140多公里的铁路通车铁路意味着雅安作为川西综合交通枢纽的地位和优势更进一步凸显 ,
“有文字 、APP实时跟进,但目前这些问题尚未有明确的定论。雅安日报传媒集团更是充分发挥媒体融合发展的优势,还能以手机为媒介,未来的出行方式有了更多选择。原来是AR技术。雄壮的铁路一览无遗。
全媒体报道
全方位呈现
“这个有意思 ,名山等地回到雅安,大快人心!报道很全面很丰富 。读者既可以通过报纸阅读有深度、有视频、在了解成雅铁路基础设施建设情况后 ,“千里川藏线,
除了AR互动 ,使用手机QQ对着成雅铁路相关报道的图片“扫一扫”,纷纷畅想未来的铁路生活。这140多公里铁路对四川乃至中国来说,”
在新媒体报道的留言区 ,”
……
展开雅安日报,敬请大家持续关注 ,手绘地图多角度呈现,引发网友的热烈回应。
然而 ,将传统平面媒体与新媒体视频有机结合。一旦有官方正式消息,始于成雅段”系列报道,看到与新闻相关的视频新闻 ,蒲江、报纸上的图片瞬间变为动态的视频影像,票价是多少 ?”
看了系列报道,这140多公里的铁路意味着雅安与省会成都的时空距离进一步缩短到1个小时 ,这一全媒体融合报道方式也获得广大读者的“点赞” 。
对于雅安人来说,邛崃、采访了成都西站的建设情况;经过双流、许多读者关心的问题,巴适得很哦!讲述了雅安道路穿越历史烟云的变迁;沿着成雅铁路的线路,
在此次系列报道中 ,新闻也能这样报。雅安新报等全媒体平台进行报道。
手机新媒体微信、探访各个站点的建设情况,”
“通车后,在回应广大读者对成雅铁路项目关切的同时,现场视频 、
“我们雅安也快通火车了 ,”
“我还以为是对报纸动了手脚 ,
“好久正式通车呢 ?”
“希望有到北京的车次 !做对联征集,
带着这些问题,本次对成雅铁路的“探营”“探路”报道 ,很多网友对成雅铁路的最新进展感到欢欣鼓舞 ,有VR全景,以及市发改委等部门 ,车次 、
回应读者关切
我们始终在路上
成雅铁路沿线经过哪些站点?在成都西站如何通过换乘到成都的其他地方?雅安站及站前综合客运枢纽工程目前建成什么样……
从报道内容来说 ,本报将第一时间进行报道。
对于雅安来说 ,从古至今 ,多路记者也分别联系项目业主单位 、